Kompletne sprzęgło jest istotnym elementem układu klimatyzacji. Jest odpowiedzialne za napędzanie sprężarki i utrzymywanie jej w ciągłym ruchu. Sprzęgło umożliwia również łatwe uruchamianie i zatrzymywanie sprężarki, bez konieczności czekania, aż silnik najpierw się zatrzyma.
Kompletne sprzęgło składa się z kilku części:
Zespół sprzęgła sprężarki zawiera koło pasowe, które napędza sprężarkę, a także mieści własne sprzęgło. Sprzęgło kompletne umożliwia uruchomienie i zatrzymanie układu klimatyzacji niezależnie od silnika samochodu, co pozwala na włączenie klimatyzacji kiedy tylko chcesz, nawet gdy silnik nie pracuje. Dzięki temu można włączyć klimatyzację, kiedy tylko się chce, nawet gdy silnik pracuje. Ponadto, sprzęgło zapewnia płynną pracę obu części układu klimatyzacji, zapewniając ich synchronizację przez cały czas.
Płyta dociskowa jest mocowana bezpośrednio na obu końcach wałka sprężarki i utrzymuje wszystko razem na miejscu, umożliwiając płynną pracę układu klimatyzacji. Zapobiega również powstawaniu wycieków w tym elemencie oraz pomaga zmniejszyć poziom hałasu podczas pracy przy dużych prędkościach lub pod dużym obciążeniem (np. podczas przyspieszania). Płyta dociskowa sprzęgła wykonana jest z wysokiej jakości metalu, który jest wystarczająco mocny, aby wytrzymać ciśnienie sprężarki. Płyta z czasem ulegnie zużyciu i będzie wymagała wymiany, ale zwykle dzieje się to dopiero po wielu latach użytkowania.
Pompa olejowa, która przepuszcza olej przez łożyska na każdym końcu wału sprężarki i przez wszystkie elementy w całym zespole sprzęgła. Smaruje to wszystkie ruchome części, dzięki czemu działają one płynnie, nie zacinając się i nie zużywając przedwcześnie z powodu tarcia lub przegrzania.
